Главная

Города, курорты Франции

Париж

Диснейленд

Горнолыжные курорты

Туры во Францию

Индивидуальный подбор тура

Туризм во Франции

Отели Франции

Замки Франции

Музеи и экскурсии

Кемпинги, сельские домики

Провинции Франции

Французская Полинезия

Таити, Туамоту, Тубуаи

Подробнее о Полинезии

Полезная информация

Телефон

Почта

Деньги и банки Франции

Язык

Транспорт

Самолеты

Поезда

Междугородний автобус

Общественный транспорт

Подписка на новости сайта


Подробнее >>

Новости

16.08.2010 «Париж задышал» на велосипеде

В Париже несколько лет назад было трудно представить массу велосипедистов, рассекающих улицы сквозь автомобильные пробки. Ведь, обладая минимумом прав, любители крутить педали вызывали недоумение у жителей города и раздражение у известных крутым нравом таксистов.

Однако в 2001 году на пост мэра пришел член Социалистической партии Франции Бертран Деланоэ, который решил разгрузить столичные улицы, пересадив парижан на двухколесные транспортные средства в рамках программы «Париж дышит».

Настоящим же толчком к развитию велосипедной инфраструктуры стала программа по аренде велосипедов Velib' 2007 года, аналоги которой действуют в Берлине и Амстердаме. «Мы вступаем в новую эру. Пять лет назад люди скандалили по поводу велосипедных дорожек, как будто это были атомные электростанции. Они утверждали, что никто не будет ими пользоваться», - рассказала член велосипедной ассоциации Velo 15et7 Сесиль Картье.

Мэрия Города огней намерена увеличить общую длину дорожек с 440 до 700 километров к 2014 году, а также создавать по 1.000 новых парковочных мест каждый год. Подобные планы вызывают недовольство у скептически настроенных граждан, которым ранее вполне хватало велогонки «Тур де Франс», чтобы почувствовать себя велосипедной столицей.

«Обычно велосипедисты почтительны и вежливы. Но уже сейчас многие из них ведут себя также по- хамски, как и другие водители», - посетовала Картье.

REUTERS

2010